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美国轮胎特保风波可能对国内自行车轮胎出口是利好

美国对中国轮胎实施“惩罚性关税”，即在原4%关税基础上，今后三年分别加征35%、30%和25%的附加关税，几乎封死了中国轮胎进入美国市场的大门。美国对从中国进口的轮胎实施特保措施，对于绍兴的橡胶企业和轮胎出聚丙烯管口企业影响甚微。

绍兴海关综合科的有关人员表示，橡胶制品行业利已构成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩大润率虽美标蝶阀然比纺织服装业高一些，但也就在10%左右，被课以接近20%关税的话，外贸生意就很难做了；而这次美国给出的关税税率等于对中国相关企业关闭了美国市场。浙江省内受影响比较大的是杭州中策橡胶有限公司，而绍兴因为相关企业出口份额较小，影响不大。

海关综合科的专家查询了2009年绍兴轮胎（项目显示为“充气橡胶轮胎”）出口数据后发现，绍兴轮胎出口总量较小，和纺织服装业不能比，月份轮胎出口额仅107万美元，最大的是诸暨洲际橡胶制品有限公司，有80多万美元；排第二的是15万美元，再后面的企业所占份额就几乎可以忽略不供需失衡已由过去的供大于求状态转向目前的供应短缺局面计了。

洲际橡胶制品有限公司有关负责人称，汽车轮胎关税的提高一点都影响不到该企业，因为尽管该企业做的全是出口业务，而且美国市场份额很大（绍兴海关显示的出口额只是该企业出口总额的一部分），但主要产品是自行车轮胎，另外还生产摩托车内外胎和三轮车等其他车型的轮胎。由于不生产汽车轮胎，所以此次“逃过一劫”。

不仅如此，但研发力度加强“洲际橡胶”近期从美国市场接到的订单反而明显增加。所以，尽管在南美市场份额有所下降，公司整体出口额还是比去年同期增加了5%左右，“5%的增长在今年这样的形势下是很不容易的。”该负责人强调说。

据业内人士分析，美国这次提高汽车轮胎关税，与美国失业率回升、需要保工作岗位有关。可正因为这样，该国自行车的需求量反而在增加，这对于国内自行车轮胎出口是利好。

<船用电网p>嵊州部分大的橡胶企业，做的是废旧橡胶回收再利用生意，生产的是诸如橡胶跑道这样的产品，因此这次美国的轮胎特保风波对这些企业谈不上有影响。皋埠金龙橡塑有限公司资深人士说，“轮胎关税调整对我们没有影响，以前做过轮胎，不过做汽车轮胎效益不大好，所以我们现在做塑胶跑道、球场了。”

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